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    发布时间:2013年3月20日     点击次数:

     

    蚌埠市交通运输局创新项目申报表

     

    项目名称

    蚌埠至固镇一级公路工程计量(B/S)管理平台系统

    承办单位

    蚌埠市交通投资集团

    项目负责人

    欧德寿

    实施时间

    201210

    经费

    10万元

    经费来源

    自筹

    研究内容

    公路工程施工、监理的计量支付管理平台,对工程的决策,施工和计量的全过程进行审核和跟踪管理,包括工程项目台账、报表管理等。

    研究目的

    借助网络浏览器及计算机服务器模式(Browser/Server,),结合公路工程施工现状及特点,对工程计量进行系统、科学地管理。使计量支付工作更加准确简便、及时、准确、全面。

    创新点

    1、突破以往单机版的计量软件的局限、利用网络浏览器及服务器模式,不需要安装任何软件、只要能上网,就可以进入系统进行操作。

    2只需在本计量系统中输入实际完成的工程量,就可以自动产生所有的计量表单及汇总计量月报,解决了以往人工对信息和数据处理工作中的繁杂,枯燥以及重复劳动。

    3、自动生成图表及相关项目台账,科学、灵活的台账平台宏观反应了公路项目合同信息、建设进展、完成情况等数据,为项目管理者提供了宏观决策的依据。

    现有条件

    使用传统的Excel做计量并进行上报、审核。对于合同管理人员任务重,很难保证计量与支付数据的准确及时,特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等方面需要进行大量计算,很难做到快速、准确。

    考核目标

    本系统实际应用中大大提高了计量人员对庞大工程量数据处理的工作时间和数据的精确性,提高了计量上报人员的工作效率;对于项目管理方来说,在该系统的支持下,对工程施工、监理实施有效的动态管理和控制,为提高管理水平,控制投资和质量提供了有力的决策支持,实现公路建设管理的信息化。

    申报单位意见

     

    主管单位意见

     

     

    蚌埠市交通运输局创新项目

    可行性研究报告

     

     

     

     

    项目名称:  蚌埠至固镇一级公路工程计量(B/S)管理平台系统  

     

    承担单位:          蚌埠市交通投资集团有限公司     

     

                      

     

     

    起止年限:  20123 月至201210

    填报日期:   2013年3月8         

     

    蚌埠市交通运输局

     

    ()国内外现状、水平和发展

    公路工程建设的特点是:覆盖区域广,周期长,投资大,移动作业,工程数据量大. 在公路工程管理信息化方面也具有它特殊的难点.公路建设阶段施工现场一般在野外, 甚至偏远山区,架设有线的通讯线路不现实,加上交通本身不便,工程施工过程中产生的大量质量,进度,资源投入等数据的采集,传递,汇总是个瓶颈问题

     

    工程计量支付工作是工程建设活动中最后一道环节,它是一项综合性极强的工作, 计量支付不仅直接涉及业主及承包商的经济利益,而且是监理工程师及项目管理人员在项目管理中有效控制工程质量,进度与费用的手段。计量是支付的基础,就是按合同规定的条件与方法对已完成的工程数量进行测量与计算,并予以确认。目前在大多数工程项目中就是在确认工程数量的基础上, 按合同规定和清单单价计算出金额, 对承包人进行付款。 人工对信息和数据处理工作不仅繁杂,枯燥,重复劳动多,而且很难确保数据处理的准确性和及时性,因此,加强对工程计量支付的跟踪与管理在监理工作中有着极其重要的意义。

     

    目前公路建设计量上报如使用传统的Excel做计量,对于合同管理人员任务重,很难保证计量与支付数据的准确及时,特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等方面需要大量计算,很难做到快速、准确。另外,计量也不单单是实现支付的过程,还应随时提取各种工程数据,根据合同和工期对工程投资和进度进行宏观调控,而这个过程主要是由施工方、监理和业主共同完成的。但是,目前因为手工计量的过程仅仅是为达到支付的目的,效率低,从而不能对工程进行动态管理。缺少科学、灵活的台账平台来宏观反应道路建设资金、工期等数据,无法为领导提供宏观决策的依据。

     

     

     

     

    ()研究内容和目标(包括阶段目标、最终目标)及主要技术经济指标

    近年来,随着我国对交通等基础建设投资力度的加大,交通建设出现了前所未有的新局面,对公路建设工程计量支付信息化建设的认识和研究也在逐步提高。在公路建设中,工程计量支付控制着整个公路工程的工程量,支付金额,材料,进度等,是整个施工,监理业务过程的关键,起着非常至关重要的作用,直接影响施工和监理工作的效率和进度等。

     

    本系统旨在通过现代化的信息技术和管理技术,结合公路工程施工现状及特点,对工程计量进行系统、科学地管理。使计量支付工作更加准确简便、及时、准确、全面:

    1、突破以往单机版的计量软件的局限、利用网络浏览器及服务器模式,不需要安装任何软件、只要能上网,就可以进入系统进行操作。

    2只需在本计量系统中输入实际完成的工程量,就可以自动产生所有的计量表单及汇总计量月报,解决了以往人工对信息和数据处理工作中的繁杂,枯燥以及重复劳动。

    3、自动生成图表及相关项目台账,科学、灵活的台账平台宏观反应了公路项目合同信息、建设进展、完成情况等数据,为项目管理者提供了宏观决策的依据。

     

    为加强工程投资的动态控制,推动工程建设项目现代化管理的进程,改变以往全部由人工计算审核完成计量业务的传统模式到计算机辅助实现(CAI)的模式,使计量支付工作更加准确及时,蚌固一级公路开发有限公司与软件公司共同开发了计量支付管理系统,对计量支付进行科学地管理。在制定工作流程,确定各级使用权限时,我们严格依照《公路工程国内招标文件范本》、合同协议,并参考FIDIC条款,编制计量、变更、索赔、支付程序和权限,并突破国内以往同类软件只能应用在土建施工合同管理的局限,将本系统应用在包含建安费、设备及工器具购置费、工程建设其他费(包括设计、监理等方面),对整个工程进行全方面的管理。

     

     

     

     

     

    ()达到的科学技术水平、经济、社会效益及其推广应用范围

    计量软件在实际应用中大大提高了计量人员对庞大工程量数据处理的工作时间和数据的精确,提高了计量人员的工作效率。计量软件之所以发展这么快也是得到了大家公认的效果。公路计量软件不仅能为计量所需,而且越来越完善,现在的不少计量软件都能防止超计漏计重计,抵扣动员预付款、材料预付款、保留金、质量保留金、价格调差等都是计算机自行处理。报表生成、工程量完成情况统计、历史投资情况、合同信息等几乎所有工作都是公路计量软件自动处理完成。

    公路计量软件正被广泛的应用,随着公路管理的不断完善,对系统的要求会不断的提高,必然会不断的创新,将来的公路上应用的可能都会是管理信息系统,而计量软件会是系统组成的一部分,管理信息系统有着很多优势,首先管理信息系统是以人为中心,能够处理一个组织机构内部作业的管理,分析决策的系统,管理信息系统是以计算机为主体,以信息处理为中心的综合性系统。用户用简单方便的操作,直接从计算机系统中获取决策所需的参考信息。因此它是一个面向所有管理决策者的系统。决策支持系统可以使决策者在计算机终端上试验各种各样的行动方案并最终选择最优方案。它是计算机、人工智能和管理科学相结合的科学技术之一,旨在提高决策的质量和效果,是一个面向问题的系统,未来公路上应用的都会是高集成的管理信息系统。

     

     

     

     

     


     

    ()研究、试验方法和技术路线(包括工艺流程)

     

    首先建设单位在招标完成时按照承包合同、协议编制工程量清单并导入系统(此项工作可利用系统的标书功能制作软件便可自动生成工程量清单,业主也可把Excel清单直接导入计量支付软件),导入清单后,设置监控代码,报表格式,录入合同条款、录入计量数据、汇总支付报表,发送数据、打印报表。

      (1)计量支付软件通过对各合同段的土石方工程以整公里段为基础进行分段建立台账的做法,使得土石方的计量变得简单化。通过对施工前土石方工程量的审核,总量控制,分段实施,从而避免了超计、漏计现象的发生。同时,在中期计量过程中通过对施工断面的检测与抽查,真实、有效地反映了实际土石方工程的完成量,可对土石方计量进行有效地控制,避免超前计量,提高资金的使用效率。

      (2)对桥梁、结构物工程的计量监控。每个合同段都有多座桥梁及涵洞、通道,通过计量支付软件可以对每个合同段的每一座结构物的工程量和工作量完成情况、工程进度情况进行监控,可以清楚地了解到每座结构物的设计数量、变更数量和计量数量,直观地反映出设计与变更数量的量差,多计与少计一目了然。

      (3)对排水与防护工程的计量监控。排水和防护工程可以说是计量工作中最容易出现问题的分项工程之一。由于高速公路排水、防护形式多样,使得计量支付变得错综复杂。计量支付软件通过对排水、防护工程的细化,使计量工作变得简单明了。比如对排水、防护工程按不同形式分段进行分类建立台账,发生变更的,以变更形式进入台账,使得计量支付有章可循、有据可依。

     (4)岗位责任制是加强管理的重要手段,在公路工程管理中更需要责权分明。计量支付管理软件可以自动保存不同权限拥有者的不同数据,全过程记录计量支付业务数据。每一岗位都是通过设置各自的密码来划分各自的责权范围,不同的权限只能查看和读取与之相对应权限的数据,从事相关的操作,关键性操作如:计量上报、审核、退回等则通过动态手机验证码来登录操作,做到系统数据的高度安全可靠。从而实现了真正意义上的责权分明,使计量支付管理工作有序、高效、准确、及时,系统自动判定是否超计量,做到投资的合理利用。 

     5)实际应用中的安全性考虑。该计量支付软件是通过一个广义的局域网来连接施工、监理和业主单位的。承包商与驻地办电脑上网方式与业主服务器相连,并通过动态手机验证码来登录,软件自动判断承包商(或驻地办)本地库与业主(主库)数据是否一致,若不一致,通过对数据的上传、下载来完成本地库和主库的更新,实现对计量数据的操作,保障数据稳定可靠。

    承包商通过系统身份确认后在本地库完成对计量工程的申报,然后上传至业主服务器(主库)更新主库。驻地办通过系统身份确认后从业主服务器下载承包商的计量申报表,审核后上传至业主服务器更新主库。业主通过系统身份确认后对驻地办审核后的计量申报进行核查,生成中间计量支付月报表,更新主库。承包商、驻地办下载主库数据更新本地库以便打印、查询等操作。各级别的权限不同对数据也产生了不同的操作,系统通过对用户身份的确认来赋予相应的操作权限,从而保证数据的安全可靠,避免由于个别人擅自修改计量数据造成的损失。在使用过程中,岗位的职权及其权限由业主委派专人进行统一管理,一旦设定,其他任何岗位人员都无法更改,只能按照系统赋予的相应权限对计量支付进行操作。

     


     

    ()计划进度(总的研究期限、进度及年度计划进度)

     

        该项目在20123月起,计划采用半年左右的时间进行并实施,包括前期的调研,软件设计、实际数据测试、联网运行、人员培训等。

    目前该系统已基本达到原设计要求,201210月已经正式在实际工作中运用,并收到良好的效果。

     

     

     

     

    ()现有的技术条件及预试验情况(本课题已做了哪些工作)、现有的仪器设备

     

    项目公司购置服务器一台,IBM X3400 M3

    软件设计开发及互联网支持

        目前该系统已基本达到原设计要求,201210月已经正式在实际工作中运用,

     

     

     

     

    ()承担单位、协作单位的分工,课题负责人及课题组主要人员

    承担单位:蚌固一级公路开发有限公司负责项目前期调研,数据采集、汇总及设计软件需求。

     

    协作单位:软件开发公司负责软件代码、程序的编写及后台维护

     

    课题组主要人员:郑伟、王亚民、张越、尤瑾

     

    序号

    姓名

    专业

    职务职称

    所在单位

    1

    欧德寿

    经济管理

    董事长

    千亿国际娱乐qy8vip集团

    2

    刘巍巍

    交通工程

    董事长

    蚌固一级公路

    3

    郑伟

    财务

    财务部部长

    蚌固一级公路

    4

    王亚民

     

    行政部部长

    蚌固一级公路

    5

    张越

    计算机

    行政部办事员

    蚌固一级公路

    6

    尤瑾

    工程

    技术质量部

    蚌固一级公路

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     


     

    ()经费概算(包括仪器设备、材料具体支出)

     

    预计支出12万元,目前经费支出如下:

    服务器一台,IBM X3400 M3 15500

    软件设计开发费用:86000